Stalen buizen roesten en gewone roesten

1. Zwevende roest (waterroest, dunne roest, gele roest)
Uiterlijk: lichtgele of oranje-gele dunne laag poeder, die dun aan het oppervlak van de stalen buis kleeft. Wanneer het gele poeder wordt afgewreven, blijft de basis intact zonder deuken, putjes, afbladderen, en is de oorspronkelijke kleur van het staal duidelijk zichtbaar, waardoor er in vlekken een dunne gele film ontstaat.

Vormingsvoorwaarden

1. De oxidelaag op het staal tijdens het fabriekswalsen wordt beschadigd. Bij hoge luchtvochtigheid, condensatie, regen en vochtige lucht treedt op korte- termijn (enkele dagen tot enkele tientallen dagen) elektrochemische milde oxidatie op;
2. Grote temperatuurverschillen tussen dag en nacht in het magazijn veroorzaken condensatie op de leidingwand, vochtretour in het regenseizoen, maritiem condenswater en korte- blootstelling aan regen;
3. Vormt slechts een dunne laag ijzerhydroxide, met een extreem geringe corrosiediepte (micronniveau).

2. Gewone roest (oppervlakteroest/diepe roest, putroest, dikke roest)

Het is geclassificeerd in middelmatige roest en zware roest.
Uiterlijk: rood{0}}bruine of zwart-bruine roestlaag, de roestlaag is dik en klonterig, laat los en laat afbladderen. Na het verwijderen van de roestlaag verschijnen er kleine putjes, putjes en defecten op de buiswand en wordt de plaatselijke wanddikte dunner.

Generatievoorwaarden

1. Lange- termijn opslag buiten, blootstelling aan regen en zon, onderdompeling in modder en water, zout/zuur- basismist (kustgebieden, gebieden met chemische fabrieken);
2. De roestperiode duurt enkele maanden tot meerdere jaren. Zuurstof en water dringen voortdurend langdurig binnen, waardoor een dikke roest ontstaat die bestaat uit ijzeroxide en ferrotrioxide, en dieper in de stalen basis corrodeert.

(1) Verwijdering van zwevende roest (eenvoudig en goedkoop)
1. Droog schrobben / staaldraadborstelen / slijpen met ventilatorwiel: Licht polijsten met een katoenen doek of een staaldraadwiel kan het volledig verwijderen en het oppervlak zal na het slijpen glanzend zijn;
2. Luchtblazen onder hoge- druk + afvegen van doeken, eenvoudige en efficiënte behandeling van grote hoeveelheden;
3. Voor milde drijfroest kan een zwak zure roestverwijderaar (roestverwijderingswater op fosfaat-basis) worden gebruikt om het oppervlak kort- te laten weken en af ​​te vegen. Vervolgens afspoelen met schoon water en onmiddellijk drogen.

>Zwevende roest vereist geen zandstralen of zuurwassen voor langdurig weken.

(2) Verwijderen van diepe roest
1. Kleinschalig: gebruik voor het slijpen een haakse slijpmachine, een staaldraadwiel of een schuurmachine. In diepe putten moet het oppervlak worden gepolijst totdat de oorspronkelijke metaalkleur zichtbaar is;
2. Pijpen op grote- schaal: gebruik gritstralen of zandstralen (het meest gebruikelijke proces in fabrieken van stalen pijpen);
3. Batchmatig wassen en passiveren met zuur: zuur wassen met zoutzuur/zwavelzuur → neutraliseren → spoelen → drogen (vaak gebruikt bij anti-corrosieverwerking).

1. Zwevende roest: minimale impact

1. De wanddikte blijft vrijwel onveranderd en de mechanische eigenschappen (treksterkte, vloeigrens, druk-draagvermogen) blijven hetzelfde;
2. Heeft alleen invloed op de hechting van verf en galvanisatie: Voordat een anti-corrosiebehandeling wordt toegepast, moet de drijvende roest worden verwijderd; anders zal de verffilm loslaten;
3. Naadloze stalen buizen, vloeistofleidingen en structurele buisstrips met zwevende roest hebben geen invloed op de druk-lagering of het snijden en de verwerking.

2. Ernstige roestvorming: Aanzienlijke impact, per scenario

1. 1. Druk-dragende stalen buizen (watertoevoer en -afvoer, olie en gas, hydraulische stalen buizen): De vorming van putcorrosiepunten leidt tot spanningsconcentratie, waardoor ze gevoelig worden voor scheuren en lekkage als ze onder druk staan. De vermindering van de wanddikte verlaagt direct het nominale drukdraagvermogen, en zwaar beschadigde leidingen moeten worden gesloopt en kunnen niet worden gebruikt;
2. 2. Constructiestalen buizen (steigers, vierkante en rechthoekige buizen met stalen constructies): het effectieve dwarsdoorsnedeoppervlak neemt af en het draagvermogen neemt af. Er zijn veiligheidsrisico's;
3. 3. Vervolgens galvaniseren / verven: onvolledige reiniging van dikke roest, afbladderen en loslaten van de coating, waardoor verdere roest wordt versneld.

1. Voorkomen van kalkvorming: Zorg ervoor dat de leidingen tijdens opslag beschermd zijn tegen regen en vocht. Controleer de temperatuur in de opslagruimte om condensatie op de buiswanden te verminderen. Bedek de afgewerkte buizen met plastic folie en regenschermen.
2. Preventie van kalkaanslag: Verwijder de kalksteen onmiddellijk binnen een maand als deze zich voordoet. Breng anti-roestolie of primer aan en voer regelmatig inspecties uit in vochtige omgevingen.