Producten Beschrijving
Standaard:EN 10210
Staalkwaliteit:S235JRH, S275JOH, S275J2H, S355JOH, S355J2H, S355K2H
Productiemethode:ERW (weerstandslassen), SMLS (naadloos), LSAW (longitudinaal ondergedompeld booglassen)
Vorm:Rechthoekig, vierkant, cirkel
Specificatie:
Rechthoekige pijp:maat: 20*30-1500*1000 mm wanddikte: 1.2-50 mm
Vierkante pijp:maat: 200*200-1200*1200 mm wanddikte: 1.3-50 mm
Cirkel pijp:maat: 1/2 - 24 inch wanddikte: 5-50mm
Lengte:6m / 12m, ook afhankelijk van wensen
Pijp einde: plat uiteinde/afschuining/groef/draad
Coating: Zwart/ lak/ 3PE/ gegalvaniseerd/ gesmolten epoxy coating
Chemische samenstelling
| Ongelegeerd hol profielstaal voor staalconstructies | |||||||
| Smeltanalyse van de chemische samenstelling van producten met een dikte kleiner dan of gelijk aan 65 mm | |||||||
| CIJFER | SAMENSTELLING % MAX | ||||||
| C | Si | Mn | P | S | N | ||
| Nominale dikte Minder dan of gelijk aan 40 mm | 40 mm<Nominale dikte Minder dan of gelijk aan 65 mm | ||||||
| S235JRH | 0.17 | 0.20 | - | 1.40 | 0.045 | 0.045 | 0.009 |
| S275J0H | 0.20 | 0.22 | - | 1.50 | 0.040 | 0.040 | 0.009 |
| S275J2H | 0.20 | 0.22 | - | 1.50 | 0.035 | 0.035 | - |
| S355J0H | 0.22 | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.040 | 0.040 | 0.009 |
| S355J2H | 0.22 | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.035 | 0.035 | - |
Producten Beschrijving
| Mechanische eigenschappen van ongelegeerde staalsoorten | |||||
| CIJFER | Opbrengststerkte | Treksterkte | |||
| Nominale dikte Minder dan of gelijk aan 16 | 16<Nominale dikte Kleiner dan of gelijk aan 40 | 40<Nominale dikte Kleiner dan of gelijk aan 65 | Nominale dikte <3 | 3 Kleiner dan of gelijk aan Nominale dikte Kleiner dan of gelijk aan 65 | |
| S235JRH | 235 | 225 | 215 | 360-510 | 340-470 |
| S275J0H | 275 | 265 | 255 | 430-580 | 410-560 |
| S275J2H | |||||
| S355J0H | 355 | 345 | 335 | 510-680 | 490-630 |
| S355J2H | |||||
Expertise in warmgevormd
Bij de productie van stalen buizen is thermovormen een metaalvormingsproces dat wordt voltooid boven de herkristallisatietemperatuur. Concreet omvat de thermovormtechnologie het verwarmen van de verbindingen van buisfittingen en het vervolgens krimpen ervan met een mal. Na herhaalde hittekrimpbehandeling worden de verbindingen van de buisfittingen geleidelijk gevormd. Ten slotte wordt de binnenkern geëxtrudeerd en versmolten om de ontwerpvorm te vormen. Dit proces kan lokale verwarming en plastische vervorming van metalen materialen bereiken, om de vormprestaties van het materiaal te verbeteren en de vormmoeilijkheden te verminderen.
In het productieproces van stalen buizen omvat het thermovormen doorgaans de volgende stappen:
- Verwarming van de buisstaaf: verwarming van de buisstaaf of stalen staaf tot een bepaalde temperatuur om deze in een thermoplastische toestand te brengen, wat handig is voor daaropvolgende vormverwerking.
- Perforatie: De verwarmde massieve buis wordt door de perforator geperforeerd om een holle buis te vormen.
- Walsen: de geperforeerde buis wordt op de walserij verlengd, zodat de diameter en wanddikte dicht bij de uiteindelijke maat liggen.
- Maatvermindering: verdere maatvoering van de buis via de maatmachine, zodat deze de exacte maat van het eindproduct bereikt.
- Koeling: De stalen buis moet na het vormen worden gekoeld om zijn vorm en maat te fixeren.
- Afwerking: Oppervlaktebehandeling en maatcorrectie van de gekoelde stalen buis om te voldoen aan de kwaliteitseisen van het eindproduct.
Omdat de thermogevormde stalen buis bij hoge temperaturen wordt gevormd, heeft deze een goede plasticiteit en ductiliteit en kan deze stalen buisproducten met hoge sterkte en hoge precisie produceren. Dit proces is vooral geschikt voor de productie van stalen buizen met grote diameter, dikwandige of speciale vormen.
Thermogevormde stalen buizen worden op veel gebieden op grote schaal gebruikt vanwege de hoge sterkte, het lichte gewicht en de corrosieweerstand.
- Automotive veld: Thermogevormde stalen buizen worden veel gebruikt in de automobielindustrie, voornamelijk voor de productie van carrosseriedelen, instrumentenpanelen, interieuronderdelen, enz. Door middel van thermovormtechnologie kunnen auto-onderdelen met hoge sterkte, hoge stijfheid en lichtgewicht worden vervaardigd om de prestaties te verbeteren de veiligheidsprestaties en het brandstofverbruik van auto's.
- Bouwsector: Tegen de achtergrond van het nastreven van groen bouwen, energiebesparing en emissiereductie, worden thermogevormde stalen buizen op grote schaal gebruikt bij de constructie van grote openbare voorzieningen zoals bruggen, hoge gebouwen en stadions vanwege hun hoge sterkte, lichte gewicht en corrosie weerstand.
- Machine- en uitrustingsindustrie: Thermogevormde stalen buizen spelen ook een belangrijke rol bij de vervaardiging van machines en uitrusting, vooral bij zwaar materieel dat enorme krachten en drukken moet weerstaan, zoals graafmachines, laders, kranen, enz., die extreem hoge eisen stellen. voor de sterkte en taaiheid van materialen.
- Petrochemisch veld: Thermogevormde stalen buizen worden gebruikt als productiemateriaal voor pijpleidingen en containers, en deze apparatuur moet een goede corrosieweerstand en drukweerstand hebben, en thermogevormde stalen buizen zijn zo'n ideale keuze.
- Industrie van huishoudelijke apparaten: Met de verbetering van de eisen van de consument ten aanzien van de kwaliteit en het uiterlijk van producten voor huishoudelijke apparaten, zijn fabrikanten van huishoudelijke apparaten selectiever geworden in hun materiaalkeuze. Thermogevormde stalen buizen zijn een ideaal materiaal geworden voor de productie van hoogwaardige huishoudelijke apparaten vanwege de uitstekende vervormbaarheid, oppervlaktekwaliteit en mechanische eigenschappen.
- Hogere sterkte en taaiheid: de thermogevormde stalen buis is bij hoge temperatuur plastisch vervormd, de korrel van het materiaal is verfijnd en de mechanische eigenschappen zijn verbeterd. De thermogevormde stalen buis heeft een hogere treksterkte, die 2-3 keer kan worden verhoogd, waardoor de constructie veiliger wordt.
- Gewichtsreductie: Door de extreem hoge materiaalsterkte van thermogevormde stalen buizen kunnen veel gewone stalen plaatonderdelen worden vervangen door minder materialen, waardoor het gewicht van het voertuig effectief wordt verminderd en het energieverbruik wordt bespaard.
- Goede vervormbaarheid: thermogevormde stalen buizen zijn niet gemakkelijk te kreuken en te breken tijdens het vormingsproces, in principe geen rebound, goede maatvastheid.
- Verlaag het materiaalgebruik en de kosten: Thermogevormde stalen buizen kunnen in één keer complexe onderdelen vormen zonder lassen, waardoor het materiaalgebruik en de productiekosten worden verminderd.
- Verbeter de opbrengst: er is geen probleem met scheuren en kreuken in het hete vormingsproces, wat de opbrengst verbetert, vooral bij de verwerking van hoogwaardig staal kan de opbrengst met meer dan 10% worden verhoogd.
- Verminder de investeringen in apparatuur en het energieverbruik: Thermovormen kan het tonnage van de pers verminderen, de investeringen in apparatuur en het energieverbruik verminderen.
- Corrosiebestendigheid: het oppervlak van de thermogevormde stalen buis is gladder, wat helpt de weerstand van de vloeistof in de buis te verminderen, de transmissie-efficiëntie van de buis te verbeteren en ook de corrosieweerstand te verbeteren.
- Lange levensduur: Omdat de thermogevormde stalen buis een betere corrosieweerstand heeft, is de levensduur relatief lang, waardoor de frequentie van onderhoud en vervanging afneemt.
- Milieubescherming en energiebesparing: het productieproces van thermogevormde stalen buizen kan beter voldoen aan de eisen van milieubescherming en energiebesparing, en het recyclingpercentage van stalen buizen is hoger, waardoor de verspilling van hulpbronnen en de milieuvervuiling wordt verminderd.



Populaire tags: nl 10210 warmgevormd hol profiel, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, prijs